{"id":2503,"date":"2024-05-01T21:39:13","date_gmt":"2024-05-01T19:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/carga_comb_avion.jpeg"},"modified":"2025-10-16T19:35:50","modified_gmt":"2025-10-16T17:35:50","slug":"carga_comb_avion","status":"inherit","type":"attachment","link":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/fr\/products\/aircraft-and-aviation-fuel-equipment\/carga_comb_avion\/","title":{"rendered":"AIRCRAFT AND AVIATION FUEL EQUIPMENT"},"author":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"description":{"rendered":"

\"AIRCRAFT<\/a><\/p>\n

Clapet de fond m\u00e9canique, Clapet de fond pneumatique, Couvercle de trou d\u2019homme, D\u00e9tecteur de niveau, Event de pression\/d\u00e9pression-Yak EN, Event de respiration YAK RC, Jauge de citerne BAYHAM, Limiteur de remplissage pneumatique, Pige de jaugeage, Sabre de jaugeage,Sonde de niveau optique, Soupape de surpression
\nAccrocheur aviation 64348
\nAssitant relavage coupleur hydrant
\nBo\u00eete pistolet avec buse pistolet
\nFiltre tamis pour Accrocheur aviation
\nIndicateur de circulation aviation
\nIndicateur pression diff\u00e9rentielle aviation
\nJoint bride boulonn\u00e9e
\nLimiteur remplissage pneumatique
\nManchon dilatation aviation
\nManom\u00e8tre
\nPistolet ZVA 25
\nPoign\u00e9e homme mort
\nQuick disconnect
\nAbsorbant naturel
\nBidon aluminium
\nBocal verre 1L
\nDensim\u00e8tre
\n\u00c9prouvette polypropyl\u00e8ne
\nFiltre colorim\u00e9trique 0,8m
\nFiltre colorim\u00e9trique simple membrane
\nFiltres gravim\u00e9triques
\nPastilles d\u00e9tectrice d\u2019eau
\nP\u00e2te \u00e0 mesurer le niveau d\u2019eau
\nP\u00e2te d\u00e9tectrice d\u2019eau
\nSeringue invers\u00e9e
\nTable ASTM
\nThermom\u00e8tre cage inox
\nThermom\u00e8tre normalis\u00e9
\nC\u00e2ble capteur inductif pour interlock
\nCapteur inductif de proximit\u00e9<\/p>\n

\u00c9vents d’a\u00e9ration<\/p>\n

Vannes de trasfert de vapeurs<\/p>\n

Soupape de non-retour<\/p>\n

Adaptateurs API<\/p>\n

Collecteurs<\/p>\n

Vanne de d\u00e9chargement<\/p>\n

Sondes-Capteurs sealing \u00e9lectonique<\/p>\n

Raccords brides joints<\/p>\n

Mat\u00e9riel pneumatique compl\u00e9mentaire<\/p>\n

Clapet de fond m\u00e9caniques<\/p>\n

Clapets De Fond Pneumatiques<\/p>\n

Couvercle de trou d\u2019homme<\/p>\n

Event d\u2019a\u00e9ration<\/p>\n

Obturateurs internes avec commande \u00e0 volant<\/p>\n

90\u00b0 clapets de fond<\/p>\n

Clapets de fond pour bitum<\/p>\n

Vannes de d\u00e9chargement<\/p>\n

P\u00e2tes d\u00e9tectrices d\u2018eau et indicatrices d\u2019hydrocarbures, (IATA et JIG), thermom\u00e8tres, densim\u00e8tres, bocaux et bidons, emballages agr\u00e9\u00e9s IATA, seaux, piges de jaugeages, scell\u00e9s, EPI, c\u00e2bles de liaison \u00e9quipotentielle, \u00e9prouvettes, produits ATEX, tests qualit\u00e9 carburant aviation, Piges de Jaugeage, Sabres de Jaugeage, P\u00e2tes d\u00e9tectrices d\u2018eau et indicatrices d\u2019hydrocarbures pour l’aviation<\/p>\n

Piges de Jaugeage
\nSabres de Jaugeage
\nR\u00e8gles de Jaugeage
\nP\u00e2tes d\u00e9tectrices d\u2018eau et indicatrices d\u2019hydrocarbures
\nCanne d\u2019\u00e9chantillonnage
\n\u00c9chantillonneur de zone
\nPanier Lest\u00e9
\nDENSIMETRE ELECTRONIQUE DMA V4 EX PETROL ATEX
\nSonde Niveau Temp\u00e9rature Interface UTImeter Otex \u00ab\u00a0TANKSYSTEM\u00a0\u00bb
\nConductim\u00e8tre 1152
\nConductim\u00e8tre 1153
\nEclairage ADF
\nShell Water Detector
\nBARRETTE DE JAUGEAGE
\nSonde pour temp\u00e9rature et humidit\u00e9 hydrocarbures
\nPiges de jaugeage – ruban noir acier avec lest (20 & 30 m)
\nPOT DE P\u00c2TE \u00c0 JAUGER LES HYDROCARBURES – KOLOR KUT
\nR\u00e8gle de jaugeage
\nSabre de jaugeage
\nSABRE DE JAUGEAGE
\nTUBE DE P\u00c2TE D\u00c9TECTRICE D’EAU –
\nBARRETTE DE JAUGEAGE
\nC\u00e2ble de mise \u00e0 la terre EMCEE
\nConductim\u00e8tre – EMCEE 1152
\nConductim\u00e8tre – EMCEE 1153
\n CONDUCTIMETRE MLA 900
\nDENSIM\u00c8TRE \u00c9LECTRONIQUE PORTABLE DMA 35
\nDENSIM\u00c8TRE NON NORMALIS\u00c9 AVGAS (650-750 g\/ml)
\nDENSIM\u00c8TRE NON NORMALISE JET A1 (750-850g\/ml)
\nDENSIM\u00c8TRES NORMALIS\u00c9S (de 600 \u00e0 900 g\/ml)
\nD\u00e9tecteur multi-gaz
\nDISQUE CALCULATEUR DE DENSIT\u00c9
\nECHANTILLONNEUR de ZONE AUTOMATIQUE 1L – \u00d8 64 mm
\nECHANTILLONNEUR de ZONE AUTOMATIQUE 1L – \u00d877 mm
\nExplosim\u00e8tre ATEX
\nManom\u00e8tre num\u00e9rique
\nSonde pour temp\u00e9rature et humidit\u00e9 hydrocarbures
\nPiges de jaugeage – ruban noir acier avec lest (20 & 30 m)
\nPOT DE P\u00c2TE \u00c0 JAUGER LES HYDROCARBURES – KOLOR KUT
\nREFRACTOMETRE -40 \u00e0 0\u00b0C
\nR\u00e9fractom\u00e8tre -50\u00b0C \u00e0 0\u00b0C
\nR\u00e8gle de jaugeage
\nSabre de jaugeage
\nSABRE DE JAUGEAGE
\nSonde \u00e9lectronique Utim\u00e8tre – Tanksystem
\nTABLE ASTM 53B – COMPL\u00c8TE OU EXTRAIT
\nTABLE ASTM 54B – COMPL\u00c8TE OU EXTRAIT
\nTESTEUR DE CONTINUITE EP 4Ex atex
\nTESTEUR DE CONTINUITE EP 4Ex
\nPR\u00c9CISION 0.001 g\/ml (650 \u00e0 800g\/ml)
\nTHERMO-DENSIM\u00c8TRE – PR\u00c9CISION 0.001 g\/ml (650 \u00e0 800g\/ml)
\nPR\u00c9CISION 0.005 g\/ml (700 \u00e0 900g\/ml)
\nTHERMO-DENSIM\u00c8TRE – PR\u00c9CISION 0.005 g\/ml (700 \u00e0 900g\/ml)
\n THERMOMETRE Non normalis\u00e9 – 10\u00b0 \u00e0 + 150\u00b0C
\n Thermom\u00e8tre dans une cage inox
\nThermom\u00e8tre cage inox
\nTHERMOMETRE ELECTRONIQUE \u00ab ATEX \u00bb THERMOPROBE
\nTHERMOM\u00c8TRE \u00c9LECTRONIQUE TL3-W
\nThermom\u00e8tre \u00e9lectronique TP7
\nTHERMOMETRE NON NORMALISE -10+60\u00b0C
\nThermom\u00e8tre normalis\u00e9 12C
\nTHERMOM\u00c8TRE NORMALIS\u00c9 ASTM 12C
\n Thermom\u00e8tre normalis\u00e9 7C
\nTHERMOM\u00c8TRE NORMALIS\u00c9 ASTM 7C
\nTUBE DE P\u00c2TE D\u00c9TECTRICE D’EAU – KOLOR KUT
\nVALISE DE TRANSPORT INSTRUMENTS DE CONTROLE
\nVIS ET AILETTE DE REMPLACEMENT EMCEE 1152<\/p>\n"},"caption":{"rendered":"

AIRCRAFT AND AVIATION FUEL EQUIPMENT Accrocheur d'aile Eaton Carter 64348 aviation 2''1\/2 avec r\u00e9gulation de pr\u00e9ssion<\/p>\n"},"alt_text":"AIRCRAFT AND AVIATION FUEL EQUIPMENT","media_type":"image","mime_type":"image\/jpeg","media_details":{"width":1024,"height":578,"file":"2024\/05\/carga_comb_avion.jpeg","sizes":{"medium":{"file":"carga_comb_avion-300x169.jpeg","width":300,"height":169,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/carga_comb_avion-300x169.jpeg"},"thumbnail":{"file":"carga_comb_avion-150x150.jpeg","width":150,"height":150,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/carga_comb_avion-150x150.jpeg"},"medium_large":{"file":"carga_comb_avion-768x434.jpeg","width":768,"height":434,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/carga_comb_avion-768x434.jpeg"},"full":{"file":"carga_comb_avion.jpeg","width":1024,"height":578,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/carga_comb_avion.jpeg"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"post":484,"source_url":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/carga_comb_avion.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2503"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/attachment"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fas-northafrica.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2503"}]}}